山東門窗加盟哪家好,？

山東門窗加盟哪家好,？目前，門窗行業(yè)發(fā)展勢頭良好,，許多創(chuàng)業(yè)者紛紛選擇加盟,，對這些門窗加盟的人而言，選擇一個好的品牌代理尤其重要,。選擇了一個好的品牌在一定程度上決定了生存的空間,。然而,，如今的門窗市場品牌參差不齊，魚目混雜,，想要覓得真正的好品牌,，門窗加盟的人必須擦亮眼睛。

隨著人們生活水平的提高,，對家居要求也就越來越高了,，家居空間是能讓人們放松心情的地方，降低壓力的地方,，選擇一扇好的門窗,，不止省心省力，更對身心有好多幫助,。

山東門窗加盟哪家好,？

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漂泊的心 為夢停留！高詩巖加盟山東,，開啟人生新旅程

記者劉瑞平

一波三折,。在租借山東兩年之后，高詩巖終于由“客人”變成了“主人”,。在CBA聯(lián)賽新賽季注冊截止之前,，高詩巖與山東高速男籃正式簽約，從遼寧隊轉(zhuǎn)會至山東,。

2015年進(jìn)入遼寧隊,，7年期間,，他換了3支球隊，歷經(jīng)7任教練,。已經(jīng)習(xí)慣漂泊的高詩巖,，為夢想停留在新的驛站。

“我這是’插班生’成了’正式生’,，”高詩巖在接受齊魯晚報記者專訪時說,，“我感覺比以前踏實多了?！?/p>

新生報到,，請多關(guān)照這個夏天，高詩巖其實很忙碌,。

上賽季結(jié)束之后,，高詩巖入選了中國男籃國家集訓(xùn)隊，以備戰(zhàn)世界杯預(yù)選賽和亞洲杯比賽,。

6月底,，中國男籃奔赴澳大利亞，開啟世界杯預(yù)選賽第三窗口期的比賽,，高詩巖落選,。

不料,，比賽結(jié)束后,，中國男籃多名球員新冠核酸檢測呈陽性，中國籃協(xié)緊急征調(diào)高詩巖等5名球員飛赴印度尼西亞雅加達(dá),。雖然最后高詩巖沒能得到為中國隊出戰(zhàn)的機(jī)會,，但來回的奔波和回國后的隔離，還是對他的訓(xùn)練造成了很大的影響,，再加上因為合同問題遲遲未能歸隊,，兩個多月的時間，高詩巖并沒有進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練,。

雖然已經(jīng)在山東隊打了兩個賽季,，但因為山東隊本賽季更換了主教練，再加上一直沒有跟隊訓(xùn)練,，高詩巖歸隊之后,，還有很多的“課”要補(bǔ)。

“我現(xiàn)在要抓緊時間跟上訓(xùn)練,，畢竟很長時間沒系統(tǒng)訓(xùn)練了,，體能、技術(shù),、戰(zhàn)術(shù)都需要提升,。當(dāng)然首先要做的,，就是盡快恢復(fù)，抓緊把落下的’課’補(bǔ)上,?！备咴妿r說。

這個間歇期,，山東隊的變化挺大,。

首先是教練組的更換。

高詩巖到隊的第一年,，球隊主帥是鞏曉彬,，第二個賽季，球隊主帥換成了徐長鎖,，即將開始的第三個賽季,，主帥又變成了王晗。

雖然說人員更換是職業(yè)球員必須面對的課題,，但高詩巖的教練換得也太多了點(diǎn),。

在遼寧的時候，高詩巖經(jīng)歷了郭士強(qiáng)和楊鳴,。后來租借到吉林,，主教練更是一個賽季換了兩個外教。

如此高頻率地更換主帥,，在CBA球員中也算是獨(dú)一份,。

除了教練，山東隊球員的變化也很大,。

新賽季,，山東隊送走了丁彥雨航，租借來可蘭白克,，新引進(jìn)了楊林祎,，張輝回歸，李敬宇轉(zhuǎn)行擔(dān)任助理教練,，再加上哈德森離隊,，跟上賽季比，山東隊的主要球員實際上已經(jīng)更換過半,。

8月31日上午,，高詩巖正式到隊，跟球隊合練,。31日下午球隊休息,，9月1日，部分接種疫苗的球員休息，高詩巖還是早早來到訓(xùn)練場,，進(jìn)行恢復(fù)訓(xùn)練,。

這一天，是濟(jì)南市中小學(xué)新生開學(xué)的日子,，正式成為山東隊一員的高詩巖說：“新生報到,，請多關(guān)照！”

借讀雖好何處為家“我這是從’借讀生’變成了’正式生’,，以后這里就是家了,。”談到正式轉(zhuǎn)會山東隊,，高詩巖說,。

的確，這么多年停停走走,，四海為家的高詩巖不斷成長,，而山東隊為他成就夢想提供了最佳舞臺。

由于位置的關(guān)系,，高詩巖在遼寧隊一直都是第三甚至第四后衛(wèi),，這與他的能力顯然不相符。

高詩巖是遼寧青訓(xùn)的杰出成果,，15歲進(jìn)入遼寧青年隊,，他與周琦、趙繼偉組成的遼寧青年隊所向披靡,，高詩巖就是趙繼偉的替補(bǔ),。

2015年，19歲的高詩巖進(jìn)入遼寧一隊,，可謂少年得志,，但因為又多了楊鳴和郭艾倫,，他在隊中的地位進(jìn)一步下降,。

2017年，后衛(wèi)線嚴(yán)重過剩的遼寧男籃,，將高詩巖租借給吉林隊,，換來了中鋒鐘誠，內(nèi)線補(bǔ)強(qiáng)的遼寧隊奪得了史上首個CBA聯(lián)賽冠軍,，而高詩巖在吉林隊得到釋放,，場均出場時間接近32分鐘，數(shù)據(jù)全面,，頭角嶄露,。

第二年，遼寧隊要回了高詩巖，但衛(wèi)冕冠軍并沒有延續(xù)在聯(lián)賽中的強(qiáng)勢表現(xiàn),，在半決賽中輸給新疆隊,，無緣總決賽。

2023-2023賽季,，遼寧隊在決賽中遭遇易建聯(lián)傷退的廣東隊,，依然1:2獲得亞軍。

在遼寧隊4個賽季獲得兩個亞軍,，遼寧隊奪冠的那一年又租借出去,，這事兒擱誰身上都有些郁悶。

2023年,，山東隊與遼寧隊達(dá)成協(xié)議,，高詩巖與朱榮振互換，為期兩年,。山東隊得到了一名頂尖控衛(wèi),，遼寧隊得到了一名替補(bǔ)中鋒，可謂雙贏,。

來到山東第一個賽季,，高詩巖獲得了更多的機(jī)會，場均出場32分鐘,，得到12.4分,，并有7.1次助攻和2.8次搶斷，搶斷榜上排名第二,。

面對老東家,，高詩巖在比賽還剩2.2秒時投中三分球，山東隊128:127絕殺遼寧隊,，高詩巖的頑強(qiáng)作風(fēng)得到廣泛贊賞,。

同樣是那個賽季，在山東對江蘇的比賽中,，高詩巖得到10分11個籃板10次助攻和6次搶斷,，這是時隔1037天本土球員再次獲得三雙。而在與吉林隊的比賽中,，高詩巖得到35分17次助攻,，成為CBA歷史上第一個得分35+同時助攻17+的本土球員，17個助攻同時也刷新了山東隊史單場助攻紀(jì)錄,。

憑借這些優(yōu)異表現(xiàn),，高詩巖獲得賽季“最具進(jìn)步球員”獎，并首次入選全明星替補(bǔ)陣容,。

2023年2月,，高詩巖首次入選中國男籃集訓(xùn)隊，備戰(zhàn)亞洲杯預(yù)選賽，因為比賽延期提前結(jié)束集訓(xùn),，但對高詩巖來說,，這次集訓(xùn)意味著他的能力得到認(rèn)可。

2023年7月,，高詩巖入選中國三人男籃,，參加了東京奧運(yùn)會，并在隨后的全運(yùn)會比賽中奪得冠軍,。

2023-2023賽季,，高詩巖賽季之初狀態(tài)有所起伏，但他依然獲得了場均32分鐘的出場時間,，在隊中僅次于陶漢林,，每場得到12.2分，助攻和搶斷都名列山東隊第一,。

遼寧隊則在這個賽季順風(fēng)順?biāo)?，在總決賽中橫掃缺少了胡金秋和趙巖昊的廣廈隊，奪得隊史第二個總決賽冠軍,。

這一次,，高詩巖再次與總冠軍擦肩而過。

“可能兩次租借,，冥冥之中暗示了我的結(jié)局是離開,。”告別遼寧隊之際,，高詩巖在社交媒體上說,。

雖經(jīng)波折告別漂泊是留在山東，還是回歸遼寧,？

在上賽季打完最后一場比賽的時候,，高詩巖其實就有了小目標(biāo)：如果條件合適，也不一定非得回遼寧,。

“其實我當(dāng)時也很糾結(jié),，但我是遼寧隊培養(yǎng)的，遼寧的球迷對我也非常支持,，根據(jù)CBA的相關(guān)規(guī)定,，我能不能轉(zhuǎn)會,，我自己說了并不算,。”高詩巖說,。

現(xiàn)實的情況是,，高詩巖回到遼寧，并不會因為在山東隊的良好表現(xiàn)就能提高在隊中的地位，而且山東隊很需要一個能力和作風(fēng)都很過硬的后衛(wèi)來帶動全隊,。

在山東隊打了兩年球,，俱樂部與高詩巖都已經(jīng)互相了解，所以俱樂部第一時間就征求了高詩巖的意見,。

在得到高詩巖的積極意向之后,，山東隊開始與遼寧隊進(jìn)行接觸。

雖然過程有些波折,，但事情一直在積極推進(jìn)中,，兩個俱樂部間的分歧最主要的還是轉(zhuǎn)會費(fèi)。

最終,，求才心切的山東隊開出了高價,，遼寧隊經(jīng)過權(quán)衡，同意高詩巖轉(zhuǎn)會,。

在現(xiàn)行體系下,，俱樂部在球員的轉(zhuǎn)會中具有巨大的話語權(quán)，而山東隊給出的轉(zhuǎn)會費(fèi),，最終打動了遼寧隊,。

按照規(guī)定，明年遼寧隊與高詩巖合同到期,，遼寧隊擁有高詩巖的合同匹配權(quán),，也就是說，只要遼寧隊給出的年薪與其他俱樂部相當(dāng),，高詩巖就無法離隊,。

但遼寧隊頂薪合同名額已滿，不可能給高詩巖開出頂薪,，如果到時候山東隊給高詩巖開出頂薪,，高詩巖將會以自由球員身份加盟山東隊，遼寧隊只能得到與高詩巖年薪相等的培養(yǎng)費(fèi),，也就是600萬元,。而如果今年高詩巖轉(zhuǎn)會成功，遼寧隊得到的轉(zhuǎn)會費(fèi)將會增加三倍,，這筆賬其實很好算,。

轉(zhuǎn)會費(fèi)談妥之后，山東隊預(yù)付了部分定金,，開始與高詩巖一方商討,。

因為高詩巖與遼寧隊還有一年的B類合同，所以山東隊要履行完這一年的合同,，然后才能與高詩巖簽訂下一份合同,。在合法合規(guī)的情況下,，山東隊提高了高詩巖的績效獎勵，使得高詩巖在第一年的收入大幅提升,，在這個溝通的過程中,，高詩巖和他的經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊與俱樂部產(chǎn)生了分歧，雙方一度陷入僵局,。

“因為我回國后一直在隔離,，不能見面，跟俱樂部在溝通上有些誤解,。后來當(dāng)面談過之后,，溝通就順暢多了，最后算是皆大歡喜,?！备咴妿r解釋說，“我要特別感謝山東隊在過去兩年給我提供展示自己的平臺,，以及俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對這次轉(zhuǎn)會,，包括對我個人的重視?！?/p>

“前兩次來山東,，總覺得自己像個客人，有一種漂著的感覺,。這次正式成了山東隊的一員,，心里就踏實了。接下來,，我要迅速穩(wěn)下心來,，努力為山東隊貢獻(xiàn)出自己的全部力量，在我熱愛的事業(yè)上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,?！备咴妿r說。

康普頓,、漢纜“跨界”,，濰柴“加盟”……風(fēng)口至，“氫”島加速入局

“氫”風(fēng)已至,，青島正吸引越來越多的資本入局氫能產(chǎn)業(yè),。

日前，國內(nèi)潤滑油行業(yè)首家A股主板上市公司青島康普頓科技股份有限公司（簡稱“康普頓”）發(fā)布公告稱,，公司控股子公司青島氫啟新能源科技有限公司擬認(rèn)繳出資3000萬元于淄博市設(shè)立全資子公司氫啟（淄博）新能源科技有限公司,。

除了上述設(shè)立的新公司，此前,，康普頓還入股了兩家青島的氫能源企業(yè),。短短近半年里,，康普頓投資氫能源產(chǎn)業(yè)已超億元,。

青島企業(yè)“跨界”進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)的同時,，越來越多的頭部企業(yè)選擇把青島作為布局氫能源產(chǎn)業(yè)的“合伙人”。

去年年底,，全球領(lǐng)先的氫燃料電池企業(yè)濰柴動力與青島市政府簽訂一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議,，其中就包括打造“東方氫島”，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略的內(nèi)容,。

今年年初,，在青島市人民政府發(fā)布2023年重點(diǎn)項目名單中，青島美錦氫燃料電池商用車零部件生產(chǎn)項目,、中德氫動力(青島)有限公司氫燃料電池及驅(qū)動系統(tǒng)二期等氫能項目在列,。

氫能作為零碳能源，是人類能源的終極解決方案和能源革命的重要方向,。全球主要工業(yè)化國家和地區(qū)已將氫能納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃,。中國也不例外。國家“十四五”規(guī)劃綱要將氫能明確為前瞻謀劃的未來產(chǎn)業(yè),。今年的全國兩會上,，氫能成為熱詞，近30名代表委員就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出議案,、建議,。眼下，在國際能源供需矛盾和俄烏沖突影響下,，全球能源供給趨緊,，供需矛盾愈發(fā)突出，倒逼能源革命加速演進(jìn),，這也成為氫能產(chǎn)業(yè)提速爆發(fā)的催化劑,。

站在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時代風(fēng)口，青島大有可為,。

青島擁有豐富的氫氣資源,、廣闊的應(yīng)用場景、堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),。近年來,，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)，已形成覆蓋氫氣制儲運(yùn)加,、關(guān)鍵材料部件,、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池整車等主要環(huán)節(jié)在內(nèi)的較為完善的氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平并實現(xiàn)示范應(yīng)用,。

中國人民大學(xué)課題組近日發(fā)布《氫能城市發(fā)展?jié)摿ε判邪瘛费芯繄蟾?，對我?85個城市的氫能發(fā)展?jié)摿M(jìn)行了研究，青島位列全國第5,。

作為氫能大省,，山東明確提出，支持青島建設(shè)“東方氫島”,。圍繞這一定位,，青島陸續(xù)出臺相關(guān)規(guī)劃，氫能產(chǎn)業(yè)步入快速成長期,。

隨著越來越多企業(yè)的入局,，和項目落地的提速，“東方氫島”的未來圖景正徐徐展開,。

01劍指“東方氫島”

氫能被譽(yù)為21世紀(jì)“終極能源”,。

夢想正在照進(jìn)現(xiàn)實。在北京冬奧會上,，氫能源大顯身手,。本屆賽事，氫燃料汽車投入總量超過了1000輛,，成功發(fā)揮低溫運(yùn)行,、續(xù)航里程長、加氫用時短等優(yōu)勢,。作為迄今為止全球最大規(guī)模的一次氫燃料汽車示范運(yùn)營,，為氫能產(chǎn)業(yè)打開了更大的想象空間。

充裝300公斤燃料電池氫的長管拖車

事實上,，氫能不僅可以用于燃料電池車,，更可以在低碳社會的方方面面發(fā)揮重要作用，發(fā)展前景不可估量,。2023年,，中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2023》指出，在2030年碳達(dá)峰情景下,，我國氫氣的年需求量將達(dá)到3715萬噸,，在2060年碳中和情景下，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右,，在終端能源消費(fèi)中占比約為20%,。

國家戰(zhàn)略層面密集部署。

2023年,，“推動充電（加氫）等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”被寫入《政府工作報告》,，氫能源的發(fā)展正式拉開序幕；

2023年,，氫能列入《中國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,，并納入“碳達(dá)峰碳中和”行動,；

2023年12月，工信部印發(fā)的《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》提出,，要加快氫能技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，推動氫能多元利用。

隨著國家層面的政策和關(guān)注度不斷升溫,，各地加快了布局氫能源的步伐,。

據(jù)不完全統(tǒng)計,，目前,，全國有30個省份、150多個城市在其“十四五”規(guī)劃中提及氫能發(fā)展,，有50多個城市出臺了地方氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃,。僅2023年1月，就有上海,、甘肅,、四川、寧夏,、天津,、浙江、江蘇等全國15個省市出臺了氫能相關(guān)政策,。

青島也在加快布局,。2023年9月，青島市發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》,，提出了氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)支持政策,；2023年，青島市出臺《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2030年)》,，提出打造“東方氫島”的目標(biāo),；青島“十四五”規(guī)劃綱要提出，打造氫能示范運(yùn)營城市和“東方氫島”,。

在山東氫能產(chǎn)業(yè)布局中,，青島的定位清晰?！渡綎|省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2023-2030年）》提出,，在發(fā)展布局上，著力“構(gòu)筑兩大高地,、布局兩大集群,、培育壯大魯氫經(jīng)濟(jì)帶”。

構(gòu)筑兩大高地,，就是要打造“中國氫谷”和“東方氫島”,，將青島發(fā)展成為氫能軌道車輛及船舶研發(fā)制造,、氫能港口機(jī)械及物流應(yīng)用、氫能熱電聯(lián)供及固定式,、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地,。

02青企跨界入局

一般來說，上市公司的行業(yè)布局領(lǐng)域,，能夠反映出城市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和升級方向,。作為國內(nèi)潤滑油行業(yè)首家A股主板上市公司，康普頓對于氫能產(chǎn)業(yè)的跨界布局始于2023年10月,。當(dāng)時以增資入股形式投資青島創(chuàng)啟新能催化科技有限公司以及青島創(chuàng)啟信德新能源科技有限公司,。

緊接著一個月后，康普頓出資3050萬元設(shè)立控股子公司青島氫啟新能源科技有限公司,，持有其65%的股份,；2023年1月，康普頓又以增資入股形式出資1000萬元參股青島同清湖氫能源科技有限公司,；3月1日,，康普頓發(fā)布公告稱，控股子公司青島氫啟擬認(rèn)繳出資3000萬元于淄博市設(shè)立全資子公司氫啟（淄博）新能源科技有限公司,。

短短半年的時間,，康普頓投資超過1億元，迅速跨入氫能產(chǎn)業(yè),，顯示了其發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的信心和決心,，以及抓住產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的迫切性。

除了康普頓,，青島另一家上市公司漢纜股份更早一步跨界布局氫能產(chǎn)業(yè),，包括投資成立青島漢纜氫能裝備有限公司，聚焦通信,、電力,、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等氫能備用電源和氫能熱電聯(lián)供等產(chǎn)品的研發(fā)銷售和氫燃料電池電堆的生產(chǎn),，以及與惠州市杜科新材料有限公司,、青島巖海碳材料有限公司共同成立青島杜科新材料，聚焦氫燃料電池關(guān)鍵零部件復(fù)合雙極板的研發(fā)和銷售,。

越來越多的外地企業(yè)也選擇青島作為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的合作伙伴,。

2023年的最后一天，青島市人民政府與山東氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊濰柴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,，并簽訂了一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議,。協(xié)議提出，在新能源領(lǐng)域，雙方將重點(diǎn)探索燃料電池自卸車,、港口牽引車,、公交車、物流車,、環(huán)衛(wèi)車等推廣應(yīng)用場景,，打造“東方氫島”，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略,。

濰柴動力全球未來科技研發(fā)中心項目將建設(shè)研發(fā)基地,、中試基地等，開展前沿技術(shù)和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新,，實施集團(tuán)電控零部件,、新能源關(guān)鍵零部件、先進(jìn)鋰電池等多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,，建立全球高端工業(yè)設(shè)計,、中試,、生產(chǎn),、推廣應(yīng)用生態(tài)圈。

于2023年落戶青島的A股上市公司美錦能源,，正在加快布局氫能產(chǎn)業(yè),。去年，青島美錦新能源汽車制造有限公司獲得新能源商用車整車生產(chǎn)資質(zhì),。今年初,，青島美錦氫燃料電池商用車零部件生產(chǎn)項目被列入青島市人民政府發(fā)布2023年重點(diǎn)項目名單，這意味著美錦能源正在加速推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目落地,。

同樣出現(xiàn)在今年重點(diǎn)項目名單中的還有德氫動力(青島)有限公司氫燃料電池及驅(qū)動系統(tǒng)二期項目,。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵在企業(yè),。一大批企業(yè)的入局,，將為青島氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力、動力,。

03用“聚變”開創(chuàng)未來

青島是能源輸入型城市,，一次能源全部從外部輸入，傳統(tǒng)能源資源持續(xù)供應(yīng)能力受限,。加快氫能的開發(fā)利用是青島應(yīng)對能源革命,，推動青島高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑，對保障能源安全,、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),、改善大氣環(huán)境、創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長極具有戰(zhàn)略意義。

目前,，青島在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)共有11個項目入選山東省“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)重大示范試點(diǎn)項目,，是全省入選項目數(shù)最多的城市，肩負(fù)引領(lǐng)帶動山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任,。

工業(yè)和信息化部發(fā)布的《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確提出,，要加快氫能技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

全球能源革命本質(zhì)上是一場全新的技術(shù)革命,。自2015年開始,，中國氫能源專利申請數(shù)量迅速攀升。到2023年,，我國氫能源技術(shù)專利申請數(shù)量為269件,。我國“氫”實力已經(jīng)躋身全球領(lǐng)先梯隊。

加快氫能技術(shù)創(chuàng)新,、提升技術(shù)實力正是青島發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重要著力點(diǎn),。

從研發(fā)力量看，青島坐擁科研實力雄厚氫能“智庫”,。包括依托中國科學(xué)院過程能源所建立的山東能源研究院,、中國石油大學(xué)、山東大學(xué),、中國海洋大學(xué),、山東科技大學(xué)、青島科技大學(xué),、青島理工大學(xué)等,，并吸引了西安交大青島研究院、吉林大學(xué)青島汽車研究院,、一汽青島汽車研究所等相繼落戶青島,，為氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和應(yīng)用提供了強(qiáng)大的人才和技術(shù)支撐。

青島的企業(yè)也正在成為提升氫能技術(shù)的關(guān)鍵力量,。去年8月,，青島煉化首次實現(xiàn)燃料電池用氫工業(yè)化生產(chǎn)，補(bǔ)上了青島氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán),，也開啟了氫能資源利用的技術(shù)路徑探索,。未來，隨著青島煉化等氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)持續(xù)加快創(chuàng)新的步伐,，推動技術(shù)進(jìn)階,，青島的氫能產(chǎn)業(yè)的核心競爭力將會大大提升。

去年底,，青島杜科新材料自主研發(fā)的氫燃料電池電堆用復(fù)合雙極板正式對外發(fā)布,，為青島氫能產(chǎn)業(yè)鏈帶來了新突破,。搶抓氫能產(chǎn)業(yè)即將爆發(fā)的窗口期，青島杜科新材料的目標(biāo)是五年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)1000萬組復(fù)合雙極板組件的規(guī)模,，力爭打造亞洲最大的復(fù)合雙極板生產(chǎn)基地,。

氫能的發(fā)展離不開配套基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是燃料電池車的推廣應(yīng)用,，需要大量的加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施做支撐,。

青島正在加緊布局。去年12月29日,，全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項目正式啟動,，上個月，主體已經(jīng)完工,。截至目前,，青島推廣燃料電池車輛360余輛，建成加氫站4座,，形成了合理的車站協(xié)同布局,。

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，到2030年,，青島計劃建成加氫站50座以上,。根據(jù)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，還將有序地建設(shè)氫氣管網(wǎng),、氫運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等氫能基礎(chǔ)設(shè)施,，保障氫能消費(fèi)終端的氫燃料供應(yīng)。氫能產(chǎn)業(yè)是一項關(guān)乎未來的大產(chǎn)業(yè),，包含著龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條，前景廣闊的同時也充滿未知和挑戰(zhàn),。有基礎(chǔ),、有場景的青島只要錨定目標(biāo)，按照既定路徑,，找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn),，讓更多的氫能項目落地，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,，“東方氫島”就不會遙遠(yuǎn),。

作者長亭策劃沈默