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電動(dòng)車全套配件奈何樣進(jìn)貨,？ 電動(dòng)車配件在哪里進(jìn)貨,？ 電動(dòng)車配件 　　一、電動(dòng)車品牌公司 　　1）假如你已經(jīng)有了一家電動(dòng)車專賣店,，而后又想做好售后效率,，也便是電動(dòng)車的后市場(chǎng)——培修。那末,，在電動(dòng)車配件的金輝渠道方面,，可能直接抉擇與電動(dòng)車同品牌的公司進(jìn)貨，既扶持了品牌的不同與品質(zhì),，又削減了與品牌方的激情,。 　　2）假如你只是想開一家電動(dòng)車售后點(diǎn),，可能抉擇直接加盟一個(gè)電動(dòng)車品牌，艱深可能抉擇守業(yè)店,、尺度店以及抽象店三種規(guī)模,，差距規(guī)模的店型，總部會(huì)憑證智慧之選商周邊的市場(chǎng)情景裝備好欠亨型號(hào),、差距數(shù)目的配件,，知足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需要,。 　　二,、電動(dòng)車破費(fèi)企業(yè) 　　要問哪里的電動(dòng)車配件重價(jià)？那盡管是直接從廠商進(jìn)貨了,，智慧之選商可能追尋多少個(gè)業(yè)余破費(fèi)電動(dòng)車的廠家,，達(dá)生臨時(shí)相助的協(xié)議，從而享受到更低的進(jìn)貨價(jià)錢,，取患上更大的收銀空間,。盡管，假如找電動(dòng)車破費(fèi)廠家的話,，艱深都是需要有晃動(dòng)且大批的進(jìn)貨量威力夠,，因此智慧之選商需要做好前期的審核使命，判斷好自己的智慧之選妄想,。 　　三,、電動(dòng)車配件經(jīng)銷商 　　良多電動(dòng)車售后店對(duì)于電動(dòng)車配件的需要量并非很大，以是在這方面,，抉擇電動(dòng)車配件經(jīng)銷商來進(jìn)貨是較適宜的,，智慧之選商可能直接經(jīng)銷商來選購(gòu)需要的配件，并判斷好數(shù)目,，經(jīng)銷商會(huì)憑證低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)錢發(fā)售給你,。這種方式盡管收銀較小，但智慧之選商所需要投入的資金以及索要擔(dān)當(dāng)?shù)囊蚕鄬?duì)于減小,。 配件進(jìn)貨方式 　　四,、收集平臺(tái) 　　都說收集之大，應(yīng)有盡有,，因此假如你利便外出審核,，無妨就在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上抉擇電動(dòng)車配件吧，盡管在品質(zhì)上有待考究,，但價(jià)錢仍是相對(duì)于實(shí)惠的,，智慧之選商可后行小批量的進(jìn)貨，待確認(rèn)品質(zhì)后,，可與賣家達(dá)生臨時(shí)相助協(xié)議,。 電動(dòng)車全套配件奈何樣進(jìn)貨,？ 電動(dòng)車配件在哪里進(jìn)貨,？ 電動(dòng)車配件 　　一、電動(dòng)車品牌公司 　　1）假如你已經(jīng)有了一家電動(dòng)車專賣店,，而后又想做好售后效率,，也便是電動(dòng)車的后市場(chǎng)——培修。那末,，在電動(dòng)車配件的金輝渠道方面,，可能直接抉擇與電動(dòng)車同品牌的公司進(jìn)貨，既扶持了品牌的不同與品質(zhì),，又削減了與品牌方的激情,。 　　2）假如你只是想開一家電動(dòng)車售后點(diǎn)，可能抉擇直接加盟一個(gè)電動(dòng)車品牌,，艱深可能抉擇守業(yè)店,、尺度店以及抽象店三種規(guī)模,，差距規(guī)模的店型，總部會(huì)憑證智慧之選商周邊的市場(chǎng)情景裝備好欠亨型號(hào),、差距數(shù)目的配件,，知足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需要。 　　二,、電動(dòng)車破費(fèi)企業(yè) 　　要問哪里的電動(dòng)車配件重價(jià),？那盡管是直接從廠商進(jìn)貨了，智慧之選商可能追尋多少個(gè)業(yè)余破費(fèi)電動(dòng)車的廠家,，達(dá)生臨時(shí)相助的協(xié)議,，從而享受到更低的進(jìn)貨價(jià)錢，取患上更大的收銀空間,。盡管,，假如找電動(dòng)車破費(fèi)廠家的話,，艱深都是需要有晃動(dòng)且大批的進(jìn)貨量威力夠,，因此智慧之選商需要做好前期的審核使命，判斷好自己的智慧之選妄想,。 　　三,、電動(dòng)車配件經(jīng)銷商 　　良多電動(dòng)車售后店對(duì)于電動(dòng)車配件的需要量并非很大，以是在這方面,，抉擇電動(dòng)車配件經(jīng)銷商來進(jìn)貨是較適宜的,，智慧之選商可能直接經(jīng)銷商來選購(gòu)需要的配件，并判斷好數(shù)目,，經(jīng)銷商會(huì)憑證低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)錢發(fā)售給你,。這種方式盡管收銀較小，但智慧之選商所需要投入的資金以及索要擔(dān)當(dāng)?shù)囊蚕鄬?duì)于減小,。 配件進(jìn)貨方式 　　四,、收集平臺(tái) 　　都說收集之大，應(yīng)有盡有,，因此假如你利便外出審核,，無妨就在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上抉擇電動(dòng)車配件吧，盡管在品質(zhì)上有待考究,，但價(jià)錢仍是相對(duì)于實(shí)惠的,，智慧之選商可后行小批量的進(jìn)貨，待確認(rèn)品質(zhì)后,，可與賣家達(dá)生臨時(shí)相助協(xié)議,。 電動(dòng)車全套配件奈何樣進(jìn)貨？ 電動(dòng)車的利潤(rùn)缺少10％,。 對(duì)于品牌車來說約55％的利潤(rùn)是歸整機(jī)以及裝置廠家的,，經(jīng)銷商點(diǎn)30％,，剩下才是專賣店或者批發(fā)商的。一輛3000元的品牌電動(dòng)車批發(fā)商頂多賺100－300塊錢,。加之如今的衡宇租金以及水電越來越高尚,，稍不留意就賠本了，而雜牌車可能把車架,、電池,、充電器都分說進(jìn)貨，再妨礙組裝,，用艱深的車架以及重價(jià)的電池利潤(rùn)反而比品牌車要逾越多少成,。 做批發(fā)主要靠大批出貨來賺錢，而不是靠單臺(tái)高毛利來賺錢,，否則會(huì)有有數(shù)的相助者進(jìn)入,，拉低行業(yè)利潤(rùn)。 此外廠家會(huì)給經(jīng)銷商返利,，每一年銷量靠前的經(jīng)銷商都市患上到大批現(xiàn)金獎(jiǎng),，艱深的銷售利潤(rùn)能堅(jiān)持門店經(jīng)營(yíng)就不錯(cuò)了，獎(jiǎng)金反而是利潤(rùn)的最主要源頭,，但綜合下來,，利潤(rùn)仍缺少10％。 艱深商家毛利潤(rùn)為330元-480元一臺(tái)車,一家100平方米的社區(qū)店(艱深縣級(jí))的租金是5-8萬(wàn)元,2總體力老本,每一年是8-10萬(wàn),憑證年銷量1000臺(tái)合計(jì),每一臺(tái)車平攤車本是130-180元,也便是說每一臺(tái)純利潤(rùn)是200-300元,但這還沒算裝修,、水電,、水費(fèi),售后等老本。 假如是48V12Ah的新國(guó)標(biāo)車,可能每一臺(tái)的純利潤(rùn)惟獨(dú)50-150元,。